 |
| Gógát egyszer régebben a Gemenc legunalmasabb részének neveztem. Tegnapi utam megerősített ebben. Pedig az indítás a Kutyatanyai-rév környékén elég izgalmas. |
 |
| A Kutyatanyai-rév persze annak idején még dunai rév volt, de hol van már az a régi Duna? |
 |
| A Sió is jó nagy most, mert a Dunán is egy kisebb árhullám megy most le, majdnem elérve az elsőfokú árvízvédelmi szintet. |
 |
| Eseménytelen kilométerek után egy bika került elő. A bikák agancs nélkül leginkább egy tapírra emlékeztetnek. |
 |
| Aztán újabb kilométerek múlva egy jókora rúdlit veszek észre. Itt vannak még bikák, amiknek meg van még az agancsa. |
 |
| Próbálom becserkészni őket, de észrevesznek. |
 |
| Úgyhogy komótosan elvonulnak. |
 |
| Itt már szenved a kis bridge gép. |
 |
| Következzék egy rövid dendromán rész. Elég tekintélyes méretű, 442 cm-es kerületű szép nagy koronájú kőrisre akadok. |
 |
| Korábban egy nagy nyárfát ismertem Gógában, amit még Szombathelyi Gergely talált. 2013-ban 680 körül volt, de már rossz állapotban. Most már totál halott. |
 |
| Góga tele van 400-as tölgyekkel. |
 |
| Itt is egy. |
 |
| Nagyon magas a fiatalos, telepített erdők aránya errefelé. |
 |
| A Sió és a feltöltődött részek. |
 |
| Vizenyős rétek. |
 |
| Tavasz 1. |
 |
| Tavasz 2. |
 |
| Csuszka |
 |
| A Keskenyi-fok, a Góga leglátványosabb része felé tartok, de a magas víz utamat állja. |
 |
| A járműpark a gógai házak, a régi "Fónagy-féle Köztársaság vagy Fónagy-féle birodalom " mellett. |
